冷库系统运行正常的工况及调整，你可知道？

冷库系统运行正常工况

*压缩机吸气温应比蒸发温度高5-15℃；     

*压缩机排气温度r22系统不得超过150℃；

*压缩机曲轴箱油温最高不得超过70℃；

*压缩机吸气压力应与蒸发压力相对应。

*r22水冷系统不得超过18mpa；

*压缩机油压比吸气压力高0.12-0.3mpa；

*经常注意冷却水量和水温，冷凝器的出水温度应比进水温度高出2-5℃为宜；

*经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分离器的回油情况；

*压缩机不应有任何敲击声，机体各部发热应正常；

*冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围。

*以上为半封活塞系统参数，仅做参考！

冷库系统的运行调整

膨胀阀是制冷系统的四大组件之一，是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置，也是高低压侧的“分界线”。它的调节，不仅关系到整个制冷系统能否正常运行，而且也是衡量*作工技术高低的重要标志。

例如：所测冷库温度为-20℃，蒸发温度比冷库温度低5℃左右，即-25℃，对照《制冷剂温度压力对照表》（以r22制冷剂为例），相对应的压力为0.1mpa表压，此压力即为膨胀阀的调节压力（出口压力）。如果没有压力温度对照表的小伙伴，可以关注制冷百科，制冷百科提供多种制冷的温度压力对照。

由于管路的压力和温度损失（取决于管路的长短和隔热效果），吸气温度比蒸发温度高5-10℃。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行，调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾（蒸发）后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的，需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次，一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。

膨胀阀的开启度小，制冷剂通过的流量就少，压力也低；膨胀阀的开启度大，制冷剂通过的流量就多，压力也高。根据制冷剂的热力性质，压力越低，相对应的温度就越低；压力越高，如果膨胀阀出口压力过高，相应的蒸发压力和温度也过高。

这里制冷百科特别提示，如果膨胀阀出口压力过高，相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大，如果液体蒸发过剩，过潮气体（甚至液体）被压缩机吸入，引起压缩机的湿冲程（液击），使压缩机不能正常工作，造成一系列工况恶劣，甚至损坏压缩机。

为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失，膨胀阀尽可能安装在距冷库入口处的水平管道上，感温包应包扎在回气管（低压管）的侧面中央位置。

膨胀阀在正常工作时，阀体结霜呈斜形，入口侧不应结霜，正常情况下，膨胀阀工作时是很幽静的，如果发出较明显的“丝丝”声，说明系统中制冷剂不足。

冷库系统常见故障

压缩机的排气温度过高：

1、吸气压力过低，吸排气压差过大（气缸压缩比大），膨胀阀的开启度小，调节压力低。

2、吸气温度过高，即吸气过热度大，吸气管过长或保温效果差。

3、冷却水量不足或水温过高。

4、系统中不凝性气体（空气）过多。

5、冷凝压力过高，相应的冷凝温度也高，引起排气温度升高。

6、压缩机气缸或阀组故障。

压缩机的排气压力过高：

1、系统中不凝性气体（空气）过多。

2、冷却水量不足或水温过高。

3、冷凝器太脏，结垢过多。

4、系统中制冷剂过多。

压缩机的油温过高：

1、压缩机的吸排气温度过高。

2、润滑油太脏或油质太差

3、压缩机机件磨损严重。

冷凝压力和冷凝温度过高。

1、冷凝器冷却水量不足或水温过高。

2、冷凝器太脏，结垢过多。

3、系统中不凝性气体（空气）过多。

4、系统中制冷剂过多。

5、冷凝器的传热面积配置过小。